丹东市，是中华人民共和国辽宁省下辖地级市，地处辽宁省东南部，鸭绿江与黄海的交汇处，是中国最大的边境城市。它东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望，南临黄海，西界鞍山，西南与大连市毗邻，北与本溪市接壤，地理坐标为东经 123°22′至 125°42′ ，北纬 39°43′至 41°09′，市域总面积 1.52 万平方千米。截至 2022 年末，丹东市常住人口 205.4 万人，下辖 3 个市辖区、1 个自治县，代管 2 个县级市。

丹东的地形以山地、丘陵为主，地势由东北向西南逐渐降低。东北部为长白山余脉，山峦起伏，森林覆盖率高达 66% ，森林资源丰富，野生动植物种类繁多，是辽宁重要的生态屏障；西南部为辽东半岛丘陵，地势较为平缓，沿海地区有少量平原。气候属暖温带湿润季风气候，四季分明，冬季较为温和，夏季凉爽宜人，年平均气温 9℃左右，年平均降水量在 800 – 1200 毫米之间，降水充沛，空气湿润，自然环境十分优越。境内主要河流有鸭绿江、浑江、叆河等，鸭绿江作为中朝界河，全长 795 公里，在丹东境内流长 210 公里，江水清澈，两岸风光秀丽。

丹东历史悠久，文化底蕴深厚。早在旧石器时代，丹东地区就有人类活动。战国时期，属燕国辽东郡。秦统一六国后，仍属辽东郡。西汉时期，属辽东郡西安平县。东汉时期，属玄菟郡。三国时期，属魏国平州辽东郡。两晋时期，先后为高句丽、鲜卑等民族占据。南北朝时期，属高句丽。隋朝时，属辽东郡。唐朝时，属安东都护府。辽代时，属东京道。金代时，属东京路婆速府。元朝时，属辽阳行省。明朝时，属辽东都指挥使司。清朝时，属奉天府。1949 年，安东市（今丹东市）隶属辽东省。1954 年，辽东、辽西两省合并，安东市隶属辽宁省。1965 年，安东市更名为丹东市。

在经济发展方面，丹东是一个工业、农业、商贸和旅游业协同发展的城市。2022 年，丹东市地区生产总值为 854.4 亿元，同比增长 2.2%。工业以汽车及零部件、电子信息、农产品加工、仪器仪表、医药化工等产业为主，其中汽车零部件产业发展较为突出，拥有一批规模较大的汽车零部件生产企业；农业方面，丹东是中国草莓、板栗、蓝莓等农产品的重要产地，特色农产品畅销国内外；由于独特的地理位置，丹东还是中国对朝贸易的重要窗口，边境贸易活跃。近年来，丹东积极推动产业转型升级，大力发展新兴产业，如新能源、新材料、生物医药、智能制造等。同时，注重发展现代服务业，如物流、文化旅游、金融等，促进经济多元化发展。

丹东交通便利，是连接东北亚经济圈的重要交通枢纽。铁路方面，沈丹铁路、丹大铁路、凤上铁路等贯穿全境，丹东火车站是连接中国东北地区与朝鲜的重要铁路枢纽，每天有多趟列车往返于丹东与沈阳、大连等城市；公路方面，丹阜高速、鹤大高速、丹锡高速等高速公路在境内交汇，国道、省道纵横交错，形成了较为完善的公路交通网络；丹东浪头国际机场已开通至北京、上海、广州、深圳等国内主要城市的航线，为丹东与外界的沟通交流提供了便利；丹东港是中国最大的边境港口，与国内外多个港口有贸易往来，货物吞吐量逐年增长。

丹东旅游资源丰富，自然景观与人文景观交相辉映。鸭绿江断桥是抗美援朝战争的历史见证，它横跨鸭绿江，是中国人民志愿军抗美援朝的重要通道，如今成为了爱国主义教育基地和热门旅游景点；凤凰山是国家 4A 级旅游景区，以险峻著称，被誉为 “国门名山”“万里长城第一名山”，山上怪石嶙峋，景色秀丽，吸引着众多游客前来登山探险；青山沟国家重点风景名胜区，森林茂密，溪流潺潺，有 “西有九寨沟，东有青山沟” 之美誉，是休闲度假的好去处；虎山长城是明长城东端起点，位于丹东市东北鸭绿江畔，隔江与朝鲜的于赤岛和古城义州相望，登上长城，可俯瞰鸭绿江两岸风光。此外，丹东还有大鹿岛，岛上自然风光优美，海鲜美食丰富，是夏日度假的热门选择；抗美援朝纪念馆是全国唯一全面反映抗美援朝战争历史的专题纪念馆，馆内陈列着大量珍贵的文物和史料，生动地展现了抗美援朝战争的全过程。

丹东，这座充满魅力的边境城市，凭借其独特的地理位置、丰富的自然资源和深厚的历史文化底蕴，在新时代的发展浪潮中不断前行，迈向更加辉煌的未来。